HR-TC220
Cat:Băng tải giảm dần
Chiều rộng w (mm) 200 A (φ) Đường kính ...
Cấu trúc nâng cao, hiệu suất chất lượng cao, dễ sử dụng, độ tin cậy và độ bền cao.
Còn được gọi là băng tải con lăn đường cong, băng tải con lăn côn cho phép xoay góc 30, 45, 60, 90 và 180 độ. Nó chủ yếu được sử dụng để thay đổi hướng trong các dòng băng tải, với 30, 45 và 60 độ thường được sử dụng để phân nhánh và hợp nhất băng tải. Băng tải này là một loại nhẹ với công suất tải thường không vượt quá 200 kg.
| R | Loại \ chiều rộng | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | 1200 | Sân lăn |
| 220 | HR-TC220 | ○ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 50,75.100 |
| 320 | HR-TC320 | - | ○ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 50,75,100 |
| 500 | HR-TC500A | - | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | 75 |
| 700 | HR-TC700 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | 75.100.150 |
| 900 | HR-TCN | - | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | 75.100.150 |
| HR-TC900 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | 75.100.150 | |
| HR-TC900A | - | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | 75,100 | |
| HR-TCL | - | - | - | - | - | - | - | ○ | ○ | ○ | ○ | 75.100.150.200 | |
| 1200 | HR-TC1200 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | 75.100.150 |
| HR-TC1200A | - | - | - | - | - | - | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 75.100 | |
| 1600 | HR-TC1600 | - | - | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | 75.100.150.200 |

Chiều rộng w (mm) 200 A (φ) Đường kính ...
| Chiều rộng w (mm) | 200 | |
| A (φ) | Đường kính | 31.3 |
| Độ dày | 3.5 | |
| B (φ) | Đường kính | 60.5 |
| Độ dày | 2.0 | |
| Tải của con lăn (kg) | 100 | |

Chiều rộng w (mm) 300 A (φ) Đường kính ...
| Chiều rộng w (mm) | 300 | |
| A (φ) | Đường kính | 31.2 |
| Độ dày | 3.6 | |
| B (φ) | Đường kính | 60.5 |
| Độ dày | 2.1 | |
| Tải của con lăn (kg) | 100 | |

Chiều rộng w (mm) 300 400 500 600 ...
| Chiều rộng w (mm) | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | |
| A (φ) | Đường kính | 42.7 | 42.7 | 42.7 | 42.7 | 42.7 | 42.7 |
| Độ dày | 3.2 | 3.2 | 3.1 | 3.1 | 3.1 | 3.1 | |
| B (φ) | Đường kính | 56.8 | 61.3 | 66.4 | 71.3 | 76.2 | 80.0 |
| Độ dày | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.0 | 2.0 | |
| Tải của con lăn (kg) | 100 | 90 | 85 | 76 | 59 | 54 | |

Chiều rộng w (mm) 900 1000 1100 1200 ...
| Chiều rộng w (mm) | 900 | 1000 | 1100 | 1200 | |
| A (φ) | Đường kính | 42.7 | 42.7 | 42.7 | 42.7 |
| Độ dày | 3.5 | 3.8 | 4.5 | 4.5 | |
| B (φ) | Đường kính | 86.7 | 91.0 | 95.3 | 100.0 |
| Độ dày | 2.0 | 1.8 | 2.0 | 1.8 | |
| Tải của con lăn (kg) | 110 | 95 | 87 | 80 | |

Chiều rộng w (mm) 200 300 400 500 ...
| Chiều rộng w (mm) | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | |
| A (φ) | Đường kính | 41.3 | 41.3 | 41.3 | 41.3 | 41.3 |
| Độ dày | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | |
| B (φ) | Đường kính | 52.2 | 57.6 | 63.1 | 68.6 | 74.0 |
| Độ dày | 2.5 | 2.4 | 2.4 | 2.3 | 2.3 | |

Chiều rộng w (mm) 200 300 400 500 ...
| Chiều rộng w (mm) | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | |
| A (φ) | Đường kính | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 45.0 |
| Độ dày | 3.2 | 3.2 | 3.2 | 3.2 | 3.2 | |
| B (φ) | Đường kính | 54.9 | 59.9 | 64.9 | 69.8 | 74.8 |
| Độ dày | 2.2 | 2.2 | 2.1 | 2.1 | 2.0 | |

Chiều rộng w (mm) 200 300 400 500 ...
| Chiều rộng w (mm) | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | |
| A (φ) | Đường kính | 48.0 | 48.0 | 48.0 | 48.0 | 48.0 |
| Độ dày | 3.1 | 3.1 | 3.1 | 3.1 | 3.1 | |
| B (φ) | Đường kính | 56.8 | 61.2 | 65.7 | 70.1 | 74.5 |
| Độ dày | 2.3 | 2.3 | 2.2 | 2.2 | 2.1 | |

Chiều rộng w (mm) 400 500 600 700 ...
| Chiều rộng w (mm) | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | |
| A (φ) | Đường kính | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 |
| Độ dày | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | |
| B (φ) | Đường kính | 63.0 | 66.3 | 69.5 | 72.8 | 76.0 |
| Độ dày | 2.3 | 2.2 | 2.2 | 2.1 | 2.0 | |

Chiều rộng w (mm) 300 400 500 600 ...
| Chiều rộng w (mm) | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | |
| A (φ) | Đường kính | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 |
| Độ dày | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| B (φ) | Đường kính | 79 | 91 | 103 | 116 | 128 | 140 |
| Độ dày | 20.5 | 26.5 | 32.5 | 39.0 | 45.0 | 51.0 | |

Chiều rộng w (mm) 200 300 400 500 ...
| Chiều rộng w (mm) | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | |
| A (φ) | Đường kính | 44.7 | 44.7 | 44.7 | 44.7 | 44.7 | 44.7 |
| Độ dày | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | |
| B (φ) | Đường kính | 54.6 | 59.6 | 64.5 | 69.5 | 74.4 | 75 |
| Độ dày | 2.4 | 2.3 | 2.3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | |

Kiểu Đánh dấu Độ cứng Điện trở nhiệt ...
| Kiểu | Đánh dấu | Độ cứng | Điện trở nhiệt | Kháng lạnh | Kháng dầu | Đang đeo điện trở | |||
| Cao su tự nhiên | Nr | Khoảng 60 | 120c | -50 ° | X | O | |||
| Ding Nitrile cao su | NBR | Khoảng 60 | 130C ° | -10 ° C. | O | O | |||
| Cao su polyurethane | Pu | Khoảng 90 | 80C ° | -30 ° C. | O | O | |||
| Cao su tự nhiên | Ding Nitrile cao su | Con lăn | Đường kính*Độ dày*Đường kính trục | Chiều rộng con lăn | |||||
| RR-4812P | RRG-4812P | R-3812p | 48*5*12 | 100 ~ 1500 | |||||
| RR-4816 | RRG-4816 | R-3816 | 48*5*12 | 100 ~ 1500 | |||||
| RR-6721P | RRG-6721P | R-5721p | 67*5*12 | 100 ~ 1500 | |||||

Loại mạ Thuận lợi Độ dày mạ Điện mạ kẽm ...
| Loại mạ | Thuận lợi | Độ dày mạ |
| Điện mạ kẽm | Kẽm trắng, kẽm trắng xanh, crom hóa trị ba | Hơn 5 micron |
| Mạ crôm cứng | Độ cứng cao | Hơn 3 micron |
Kết hợp với băng tải bánh xe , các hệ thống xử lý vật liệu hiện đại có thể đạt được tính linh hoạt cao h...
Đọc thêmTìm hiểu băng tải con lăn trong các hệ thống tích hợp Băng tải con lăn là thành phần cốt lõi trong thi...
Đọc thêmTìm hiểu về băng tải con lăn có động cơ trong các hệ thống tích hợp Băng tải con lăn có động cơ được s...
Đọc thêmTìm Hiểu Hệ Thống Kết Hợp Với Băng Tải A băng tải đai hiếm khi được sử dụng như một máy độc lập trong...
Đọc thêmTìm hiểu băng tải con lăn và vai trò của chúng trong việc xử lý vật liệu Băng tải con lăn là một thành...
Đọc thêmBăng tải là một thành phần thiết yếu của hệ thống xử lý vật liệu hiện đại và hai trong số các loại được sử dụng...
Đọc thêmMang nghề thủ công cho tương lai.
Số 60, Đường Bắc Zhenhu, Thị trấn Hudai, Quận Binhu , WUXI 214100, Trung Quốc
guijifeng@163.com
+86 139-2153-1116
+86-510-8558 1519/8558 1530
+86-510-8558 1520







